八八水災已過一個月,以往車水馬龍的阿里山公路現在成了寂寞公路,只有工程車與當地居民車輛進出。搭載陸客的遊覽車到阿里山公路卅四公里處便止步了,陸客們在阿里山國家風景區管理處拍照留念即離開。重建路迢迢,店家與居民坐困愁城。
昨天的阿里山風景區風和日麗,與一個月前的強風豪雨形成強烈對比,阿里山公路觸口段的阿管處平日訪客不多,昨竟停了多輛遊覽車,許多遊客在阿管處大門口、附近天長地久橋拍照留念。
「到阿管處一遊,聊勝於無呀!」阿管處表示,陸客來台灣不到阿里山心有不甘,於是到阿管處拍照留念。這股阿里山熱,即使大風雨也擋不住;八月九日至九月七日,有三萬六千餘名陸客到阿里山,雖比七月分少兩萬人,但人數還是出乎意料之外的多。
但原本人潮如織的奮起湖車站,只剩工程人員逐段清除鐵軌上的泥沙。工程人員說,原本鐵軌都埋在砂石中,現在總算重見天日,但要行駛小火車,還要再清除一大段時間,還要多久?「久到小火車都退化成貨櫃屋了」,一旁的在地人開玩笑說。
走進奮起湖老街,一名年輕人對著坐在藝品店門口孤伶伶的老婦人說「阿嬤吃飯啦!沒有客人會來,不用顧店啊!」阿嬤說,大水過一個月了,只有五個客人,兩個是記者,三個是工程人員,再沒生意真的會餓死。
梅山鄉太和村是嘉義山區災情最嚴重的地方,四名居民不幸遭土石流活埋,道路備遭蹂躪,比其他地方更崎嶇,開起車來彷彿參加越野比賽。盡管環境惡劣依舊,太和國小校長潘昌祥與老師們正計畫如何重建校園。潘昌祥表示,校舍毀損嚴重,就地重建恐遙遙無期,日後可能配合災民永久屋的興建,遷校到附近較安全的地點,一勞永逸。
在阿里山工務段連日搶修下,道路已經通了,而且預計本周內就可全線通車,雖然路況不好,但慢慢開總是會到。老師說,「雖然這次水災損失慘重,但慢慢重建,總有一天美麗會回來的。」
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政府官員也應多下鄉走走
寂寞阿里山 顧店嬤:1個月只有5客人
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Re: 寂寞阿里山 顧店嬤:1個月只有5客人
(不要啊)fireda 寫:八八水災已過一個月,以往車水馬龍的阿里山公路現在成了寂寞公路,只有工程車與當地居民車輛進出。搭載陸客的遊覽車到阿里山公路卅四公里處便止步了,陸客們在阿里山國家風景區管理處拍照留念即離開。重建路迢迢,店家與居民坐困愁城。
昨天的阿里山風景區風和日麗,與一個月前的強風豪雨形成強烈對比,阿里山公路觸口段的阿管處平日訪客不多,昨竟停了多輛遊覽車,許多遊客在阿管處大門口、附近天長地久橋拍照留念。
「到阿管處一遊,聊勝於無呀!」阿管處表示,陸客來台灣不到阿里山心有不甘,於是到阿管處拍照留念。這股阿里山熱,即使大風雨也擋不住;八月九日至九月七日,有三萬六千餘名陸客到阿里山,雖比七月分少兩萬人,但人數還是出乎意料之外的多。
但原本人潮如織的奮起湖車站,只剩工程人員逐段清除鐵軌上的泥沙。工程人員說,原本鐵軌都埋在砂石中,現在總算重見天日,但要行駛小火車,還要再清除一大段時間,還要多久?「久到小火車都退化成貨櫃屋了」,一旁的在地人開玩笑說。
走進奮起湖老街,一名年輕人對著坐在藝品店門口孤伶伶的老婦人說「阿嬤吃飯啦!沒有客人會來,不用顧店啊!」阿嬤說,大水過一個月了,只有五個客人,兩個是記者,三個是工程人員,再沒生意真的會餓死。
梅山鄉太和村是嘉義山區災情最嚴重的地方,四名居民不幸遭土石流活埋,道路備遭蹂躪,比其他地方更崎嶇,開起車來彷彿參加越野比賽。盡管環境惡劣依舊,太和國小校長潘昌祥與老師們正計畫如何重建校園。潘昌祥表示,校舍毀損嚴重,就地重建恐遙遙無期,日後可能配合災民永久屋的興建,遷校到附近較安全的地點,一勞永逸。
在阿里山工務段連日搶修下,道路已經通了,而且預計本周內就可全線通車,雖然路況不好,但慢慢開總是會到。老師說,「雖然這次水災損失慘重,但慢慢重建,總有一天美麗會回來的。」
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政府官員也應多下鄉走走
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