老翁闖公車道撞死 獲賠20萬
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老翁闖公車道撞死 獲賠20萬
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2y5yc.html
(中央社記者唐筱恬台北5日電)年齡逾九旬的孫姓台鐵退休員工,曾因拒絕搬離宿舍抗爭,被稱最牛釘子戶。孫姓老翁去年因騎腳踏車穿越公車專用道被撞死,台北地院判司機與客運公司連帶賠償家屬新台幣20萬元。
依台北地院今天公布的判決書指出,民國3年出生的孫新銘,曾因長期佔用台鐵宿舍不肯搬離,與台鐵抗爭長達10多年,被稱為「最牛釘子戶」,他也因此被依竊佔罪判刑3個月。孫當時自認遭司法迫害,拒絕易科罰金,堅持服刑;台北監獄以孫年紀太大無法自理生活為由,拒絕收監。
孫姓老翁房子遭拆遷後,去年1月間發生車禍。判決書指出,孫姓老翁騎腳踏車沿著台北市仁愛路公車專用道時,因違規穿越馬路闖入公車專用快車道,遭台北汽車客運公司的公車追撞受傷,1個月後不治死亡。
孫姓老翁的兒子提出告訴。刑事部分,公車司機被依過失致死罪判刑6個月定讞;孫家再提民事訴訟,向公車司機與客運公司連帶求償醫療費用、殯葬費、損害賠償費等共480多萬元。
公車司機反駁,孫姓老翁違規闖入公車專用道時,距離公車僅有4公尺的距離,依照交通部頒佈的一般公路汽車煞車距離需要5.96公尺,根本來不及煞車;且孫姓老翁違規穿越馬路才是肇事主因,也應負擔責任。
法官根據大客車行車紀錄器翻拍照片發現,車禍時孫姓老翁與大客車距離,約有1台小客車的車身、超過10公尺,公車司機應可即時反應停煞以防止車禍發生,認定司機未盡注意義務,應負擔疏失責任。
不過法官審酌孫姓老翁違規穿越車道,確實是肇事主因,也應負擔部分責任,最後判決司機與客運公司應負擔2成責任,賠償50萬多元,再扣除強制汽車責任保險賠償,孫姓老翁家屬獲賠20萬元,全案可上訴。1000905
(中央社記者唐筱恬台北5日電)年齡逾九旬的孫姓台鐵退休員工,曾因拒絕搬離宿舍抗爭,被稱最牛釘子戶。孫姓老翁去年因騎腳踏車穿越公車專用道被撞死,台北地院判司機與客運公司連帶賠償家屬新台幣20萬元。
依台北地院今天公布的判決書指出,民國3年出生的孫新銘,曾因長期佔用台鐵宿舍不肯搬離,與台鐵抗爭長達10多年,被稱為「最牛釘子戶」,他也因此被依竊佔罪判刑3個月。孫當時自認遭司法迫害,拒絕易科罰金,堅持服刑;台北監獄以孫年紀太大無法自理生活為由,拒絕收監。
孫姓老翁房子遭拆遷後,去年1月間發生車禍。判決書指出,孫姓老翁騎腳踏車沿著台北市仁愛路公車專用道時,因違規穿越馬路闖入公車專用快車道,遭台北汽車客運公司的公車追撞受傷,1個月後不治死亡。
孫姓老翁的兒子提出告訴。刑事部分,公車司機被依過失致死罪判刑6個月定讞;孫家再提民事訴訟,向公車司機與客運公司連帶求償醫療費用、殯葬費、損害賠償費等共480多萬元。
公車司機反駁,孫姓老翁違規闖入公車專用道時,距離公車僅有4公尺的距離,依照交通部頒佈的一般公路汽車煞車距離需要5.96公尺,根本來不及煞車;且孫姓老翁違規穿越馬路才是肇事主因,也應負擔責任。
法官根據大客車行車紀錄器翻拍照片發現,車禍時孫姓老翁與大客車距離,約有1台小客車的車身、超過10公尺,公車司機應可即時反應停煞以防止車禍發生,認定司機未盡注意義務,應負擔疏失責任。
不過法官審酌孫姓老翁違規穿越車道,確實是肇事主因,也應負擔部分責任,最後判決司機與客運公司應負擔2成責任,賠償50萬多元,再扣除強制汽車責任保險賠償,孫姓老翁家屬獲賠20萬元,全案可上訴。1000905
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Re: 老翁闖公車道撞死 獲賠20萬
1. 1台小客車的車身、會超過10公尺嗎?這位法官,是開加長型的凱迪拉克嗎?darkduck 寫:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/ ... 2y5yc.html
(中央社記者唐筱恬台北5日電)年齡逾九旬的孫姓台鐵退休員工,曾因拒絕搬離宿舍抗爭,被稱最牛釘子戶。孫姓老翁去年因騎腳踏車穿越公車專用道被撞死,台北地院判司機與客運公司連帶賠償家屬新台幣20萬元。
依台北地院今天公布的判決書指出,民國3年出生的孫新銘,曾因長期佔用台鐵宿舍不肯搬離,與台鐵抗爭長達10多年,被稱為「最牛釘子戶」,他也因此被依竊佔罪判刑3個月。孫當時自認遭司法迫害,拒絕易科罰金,堅持服刑;台北監獄以孫年紀太大無法自理生活為由,拒絕收監。
孫姓老翁房子遭拆遷後,去年1月間發生車禍。判決書指出,孫姓老翁騎腳踏車沿著台北市仁愛路公車專用道時,因違規穿越馬路闖入公車專用快車道,遭台北汽車客運公司的公車追撞受傷,1個月後不治死亡。
孫姓老翁的兒子提出告訴。刑事部分,公車司機被依過失致死罪判刑6個月定讞;孫家再提民事訴訟,向公車司機與客運公司連帶求償醫療費用、殯葬費、損害賠償費等共480多萬元。
公車司機反駁,孫姓老翁違規闖入公車專用道時,距離公車僅有4公尺的距離,依照交通部頒佈的一般公路汽車煞車距離需要5.96公尺,根本來不及煞車;且孫姓老翁違規穿越馬路才是肇事主因,也應負擔責任。
法官根據大客車行車紀錄器翻拍照片發現,車禍時孫姓老翁與大客車距離,約有1台小客車的車身、超過10公尺,公車司機應可即時反應停煞以防止車禍發生,認定司機未盡注意義務,應負擔疏失責任。
不過法官審酌孫姓老翁違規穿越車道,確實是肇事主因,也應負擔部分責任,最後判決司機與客運公司應負擔2成責任,賠償50萬多元,再扣除強制汽車責任保險賠償,孫姓老翁家屬獲賠20萬元,全案可上訴。1000905
2. 時速40公里下的大客車,5.96公尺的距離,可以完全煞車停住嗎?
3. 公車專用道,本來就不應該騎腳踏車,更何況違規穿越馬路!如果今天是公車司機緊急煞車,害乘客跌倒受傷,那個違規老翁的兒子,願不願意賠償?
由這件爛判決,很明顯得知:鬼島的民眾,完全沒有法治觀念;而法官,不但沒有法治觀念,連常識都不足!! (打小人)
後藤新平的名言︰「台灣人民特性︰貪財,怕死,愛面子。」
鬼島醫師的感言︰「健保刁民特性︰貪財,怕死,不要臉。」
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Re: 老翁闖公車道撞死 獲賠20萬
cwhung 寫: 1. 1台小客車的車身、會超過10公尺嗎?這位法官,是開加長型的凱迪拉克嗎?
2. 時速40公里下的大客車,5.96公尺的距離,可以完全煞車停住嗎?
3. 公車專用道,本來就不應該騎腳踏車,更何況違規穿越馬路!如果今天是公車司機緊急煞車,害乘客跌倒受傷,那個違規老翁的兒子,願不願意賠償?
由這件爛判決,很明顯得知:鬼島的民眾,完全沒有法治觀念;而法官,不但沒有法治觀念,連常識都不足!! (打小人)
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Re: 老翁闖公車道撞死 獲賠20萬
鬼島的法官真是屌爆了! (阿飄)smallant 寫:cwhung 寫: 1. 1台小客車的車身、會超過10公尺嗎?這位法官,是開加長型的凱迪拉克嗎?
2. 時速40公里下的大客車,5.96公尺的距離,可以完全煞車停住嗎?
3. 公車專用道,本來就不應該騎腳踏車,更何況違規穿越馬路!如果今天是公車司機緊急煞車,害乘客跌倒受傷,那個違規老翁的兒子,願不願意賠償?
由這件爛判決,很明顯得知:鬼島的民眾,完全沒有法治觀念;而法官,不但沒有法治觀念,連常識都不足!! (打小人)
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Re: 老翁闖公車道撞死 獲賠20萬
一個法界的朋友跟我說, 其實他們的判決都有公式的: 那就是三七原則, 責任重的負擔七成, 輕的三成, 不可能有百分之百的責任或無過失! 因為不管判決的結果怎樣, 一定都會有一方不服判決
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Re: 老翁闖公車道撞死 獲賠20萬
1. 1台小客車的車身、會超過10公尺嗎?這位法官,是開加長型的凱迪拉克嗎?
2. 時速40公里下的大客車,5.96公尺的距離,可以完全煞車停住嗎?
3. 公車專用道,本來就不應該騎腳踏車,更何況違規穿越馬路!如果今天是公車司機緊急煞車,害乘客跌倒受傷,那個違規老翁的兒子,願不願意賠償?
由這件爛判決,很明顯得知:鬼島的民眾,完全沒有法治觀念;而法官,不但沒有法治觀念,連常識都不足!! (打小人) [/quote]
(怒火中燒) (怒火中燒) (怒火中燒)
2. 時速40公里下的大客車,5.96公尺的距離,可以完全煞車停住嗎?
3. 公車專用道,本來就不應該騎腳踏車,更何況違規穿越馬路!如果今天是公車司機緊急煞車,害乘客跌倒受傷,那個違規老翁的兒子,願不願意賠償?
由這件爛判決,很明顯得知:鬼島的民眾,完全沒有法治觀念;而法官,不但沒有法治觀念,連常識都不足!! (打小人) [/quote]
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