更新日期:2009/09/20 02:24 于國欽／台北報導
工商時報【于國欽／台北報導】
內政部指出，受到這一波金融海嘯，失業升高的影響，今年第2季台灣落於貧窮線以下的家庭直逼10萬戶，創下歷史新高，而貧窮線以下的家庭人口占台灣總人口比率更首度升破1％。
內政部甫完成的統計顯示，台灣落在貧窮線以下的低收入家庭自去年秋金融海嘯以來，急速升高，今年第2季已升至99,359戶，直逼10萬戶大關，不但落在貧窮線以下家庭創迭創新高，貧窮家庭的增速也是一年比一年快。
依歷年統計，台灣落在貧窮線以下的家庭在民國88年還不到6萬戶，今年第2季已直逼10萬戶，尤其自金融海嘯以來，僅約一年即激增了1萬2千戶。
若依戶內人口計算，88年落於貧窮線以下的家庭人口僅13.6萬人，今年第2季已倍增至24.1萬人，貧窮線以下的人口占台灣總人口數的比率更首度升破1％，達1.05％。
國內貧窮線以下家庭人口占全台總人口比率十年前還不到0.7％，94年升逾0.9％，短短4年再度升逾1％，國內家庭趨於貧窮的速度已超乎預期。
內政部官員年初時就預估今年落於貧窮線以下家庭將持續升高，這位官員表示，年初許多遭資遣者在失業初期由於仍有些儲蓄，不符貧窮線認定條件，但隨著長期找不到工作，儲蓄耗盡，這些失業家庭將會逐漸轉成貧窮線以下的家庭。
主計處官員也認為，隨著國內就業型態改變，職場上釋出的工作愈來愈多是屬於臨時性就業、部分工時、人力派遣等「非典型工作」，這些工作薪資通常不到全職工作者的一半，這也是使得國內貧窮人口快速升高的重要原因
貧窮家庭 直逼10萬戶
版主: 版主021
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fireda
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Re: 貧窮家庭 直逼10萬戶
台中縣長 - 黃仲生：我們可以改變，現在的困境。
台北市長 - 郝龍斌：改變的時刻。
嘉義市長 - 黃敏惠：這是關鍵的時刻。（台語）
南投縣長 - 李朝卿：改變台灣的命運。（台語）
新竹市長 - 林政則：不要放棄改變的機會。
彰化縣長 - 卓伯源：正直和善良會回來。
＊
＊台北市長 - 郝龍斌：改變台灣。
台東縣長 - 鄺麗貞 ：我們其實只差一步。
苗栗縣長 - 劉政鴻：台灣的未來。
花蓮縣長 - 謝深山：台灣的希望。
＊
＊新竹市長 - 林政則：讓台灣，開往正確的方向。
＊嘉義市長 - 黃敏惠 ：需要你的參與。（台語）
宜蘭縣長 - 呂國華：台灣重新啟航。
台北縣長 - 周錫瑋：台北縣準備好了。
嘉義市長 - 黃敏惠：嘉義市已經準備好了。
新竹市長 - 林政則：新竹市已經準備好了。
南投縣長 - 李朝卿：南投縣向前行。（台語）
彰化縣長 - 卓伯源：彰化縣報到。
苗栗縣長 - 劉政鴻：苗栗一定要向前行。
新竹縣長 - 鄭永金：台灣發光的時候，新竹人一定不會錯過。
（客家）
台中市長 - 胡志強：台中市加油。
澎湖縣長 - 王乾發：澎湖縣報到。（台語）
桃園縣長 - 朱立倫：桃園需要你。
基隆市長 - 張通榮：基隆啟航。（台語）
宜蘭縣長 - 呂國華：宜蘭向前行，台灣一定贏。（台語）
花蓮縣長 - 謝深山：不要缺席，更不可放棄。
台東縣長 - 鄺麗貞 ：只要一個決定，就可以改變孩子的未來。
＊ ＊ ＊ ＊ ＊
＊花蓮縣長 - 謝深山：讓我們找回台灣的希望。
＊台北縣長 - 周錫瑋：攀向台灣新的高峰點。
＊台中縣長 - 黃仲生：只要你投下神聖的一票。
＊澎湖縣長 - 王乾發：我們的子孫才有好的希望。
改 變 台 灣
每一個縣市 每一個人
都 準 備 好 了
總統 - 馬英九：為了台灣的未來，為了你我的下一代，台灣一定
要改變。
國民黨主席 - 吳伯雄：改變才有機會，政黨再次輪替，台灣才會
贏。（客家）
副總統 - 蕭萬長：讓大家過好日子，這是我們的承諾。
＊總統 - 馬英九：讓大家過好日子，這是我們的保證。（台語）
＊副總統 - 蕭萬長：３２２ 投２號。（台語）
＊總統 - 馬英九：３２２ 投２號，投下決定台灣未來的一票。
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台北市長 - 郝龍斌：改變的時刻。
嘉義市長 - 黃敏惠：這是關鍵的時刻。（台語）
南投縣長 - 李朝卿：改變台灣的命運。（台語）
新竹市長 - 林政則：不要放棄改變的機會。
彰化縣長 - 卓伯源：正直和善良會回來。
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＊台北市長 - 郝龍斌：改變台灣。
台東縣長 - 鄺麗貞 ：我們其實只差一步。
苗栗縣長 - 劉政鴻：台灣的未來。
花蓮縣長 - 謝深山：台灣的希望。
＊
＊新竹市長 - 林政則：讓台灣，開往正確的方向。
＊嘉義市長 - 黃敏惠 ：需要你的參與。（台語）
宜蘭縣長 - 呂國華：台灣重新啟航。
台北縣長 - 周錫瑋：台北縣準備好了。
嘉義市長 - 黃敏惠：嘉義市已經準備好了。
新竹市長 - 林政則：新竹市已經準備好了。
南投縣長 - 李朝卿：南投縣向前行。（台語）
彰化縣長 - 卓伯源：彰化縣報到。
苗栗縣長 - 劉政鴻：苗栗一定要向前行。
新竹縣長 - 鄭永金：台灣發光的時候，新竹人一定不會錯過。
（客家）
台中市長 - 胡志強：台中市加油。
澎湖縣長 - 王乾發：澎湖縣報到。（台語）
桃園縣長 - 朱立倫：桃園需要你。
基隆市長 - 張通榮：基隆啟航。（台語）
宜蘭縣長 - 呂國華：宜蘭向前行，台灣一定贏。（台語）
花蓮縣長 - 謝深山：不要缺席，更不可放棄。
台東縣長 - 鄺麗貞 ：只要一個決定，就可以改變孩子的未來。
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＊花蓮縣長 - 謝深山：讓我們找回台灣的希望。
＊台北縣長 - 周錫瑋：攀向台灣新的高峰點。
＊台中縣長 - 黃仲生：只要你投下神聖的一票。
＊澎湖縣長 - 王乾發：我們的子孫才有好的希望。
改 變 台 灣
每一個縣市 每一個人
都 準 備 好 了
總統 - 馬英九：為了台灣的未來，為了你我的下一代，台灣一定
要改變。
國民黨主席 - 吳伯雄：改變才有機會，政黨再次輪替，台灣才會
贏。（客家）
副總統 - 蕭萬長：讓大家過好日子，這是我們的承諾。
＊總統 - 馬英九：讓大家過好日子，這是我們的保證。（台語）
＊副總統 - 蕭萬長：３２２ 投２號。（台語）
＊總統 - 馬英九：３２２ 投２號，投下決定台灣未來的一票。
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fireda
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Re: 貧窮家庭 直逼10萬戶
不堪虧損 政府接手高鐵 歐晉德任老董
更新日期:2009/09/20 02:24 黃如萍、唐玉麟／台北報導
中國時報【黃如萍、唐玉麟／台北報導】
史上最大的單一ＢＯＴ案台灣高鐵公司，由於背負高達四千四百多億元債務，經營陷入困難，將由政府接手主導！台灣高鐵周二（廿二日）將召開臨時董監事會改選董事長，現任董事長殷琪下台，改由具官方代表身分的台灣高鐵公司執行長歐晉德接任。
台灣高鐵由政府接手主導後，官股董監事席次增加，現有公司股權結構不變，政府不加碼投資。原則上，殷琪及另四名高鐵原始股東代表，仍將繼續擔任高鐵董事，其它高鐵董事則將於董事長改選後再擇日召開選定。
台灣高鐵昨日對於政府接手主導公司，不願表示意見；高鐵員工則私下表示歡迎，強調「這樣台灣高鐵就沒有倒閉的風險了，員工不必擔憂被裁員、減薪」。
交通部高鐵局長朱旭表示，大陸工程、東元電機、長榮國際、太平洋電線電纜、富邦銀行等高鐵五大原始股東的持股比例不變，維持至少二○％的比例。
對於政府將接手高鐵董事會並主導經營，聯貸銀行的台銀高層表示：「樂觀其成，這是比較好的安排」，主因是台灣高鐵是重大交通建設、南北交通大動脈，必須正常地營運下去，這是政府整體考量的結果。
銀行團主管透露，由於台灣高鐵虧損嚴重，第二期聯貸案與發行可轉讓公司債（ＥＣＢ）約八百億元，並無政府保證，讓債權銀行放心不下，日前銀行團已與殷琪溝通過，殷琪同意政府接手台灣高鐵，這件事已成定局。
朱旭指出，政府不會再增資加碼投資高鐵，但因有政府十足擔保，銀行團更有信心，透過政府行政安排，高鐵融資及債務重整方案比較好過關，不僅可以解決高鐵財務壓力，也能避開政府可能落入強制收買高鐵資產的窘境。
至今年六月底止，台灣高鐵公司一千零五十三億元資本額已虧損七百零二億元，虧損比例達三分之二；經過交通部協調降低部分融資貸款利息及改變折舊攤提方式，台灣高鐵每個月虧損金額還有台幣十億元，其中，現金流量不足達兩、三億元。
根據政府推估，若以目前運量，台灣高鐵公司可於民國一百二十二年達到穩定，屆時特別股可全數償還，但民股虧損部分則難回本；高鐵公司五十年的特許營運權到一百二十六年，據了解，五大股東已有既有投資血本無歸的心理準備。
未來由官派代表主導的台灣高鐵公司，營運上軌道後，將由政府直接輔導上市，五大原始股東將不再享有公司的治理權利，高鐵特許營運權提早歸還政府。
目前國營事業、政府組織及轉投資事業持有高鐵的股份約四○％，若加上五大原始股東，持股比例約佔六○％，足以掌控高鐵董監事會議，在高鐵聯貸銀行要求五大原始股東加碼投資不成下，「經過平和的協商」，高鐵五大原始股東同意讓出董事長及董監事席次給官派代表。
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順便也接收債務?
更新日期:2009/09/20 02:24 黃如萍、唐玉麟／台北報導
中國時報【黃如萍、唐玉麟／台北報導】
史上最大的單一ＢＯＴ案台灣高鐵公司，由於背負高達四千四百多億元債務，經營陷入困難，將由政府接手主導！台灣高鐵周二（廿二日）將召開臨時董監事會改選董事長，現任董事長殷琪下台，改由具官方代表身分的台灣高鐵公司執行長歐晉德接任。
台灣高鐵由政府接手主導後，官股董監事席次增加，現有公司股權結構不變，政府不加碼投資。原則上，殷琪及另四名高鐵原始股東代表，仍將繼續擔任高鐵董事，其它高鐵董事則將於董事長改選後再擇日召開選定。
台灣高鐵昨日對於政府接手主導公司，不願表示意見；高鐵員工則私下表示歡迎，強調「這樣台灣高鐵就沒有倒閉的風險了，員工不必擔憂被裁員、減薪」。
交通部高鐵局長朱旭表示，大陸工程、東元電機、長榮國際、太平洋電線電纜、富邦銀行等高鐵五大原始股東的持股比例不變，維持至少二○％的比例。
對於政府將接手高鐵董事會並主導經營，聯貸銀行的台銀高層表示：「樂觀其成，這是比較好的安排」，主因是台灣高鐵是重大交通建設、南北交通大動脈，必須正常地營運下去，這是政府整體考量的結果。
銀行團主管透露，由於台灣高鐵虧損嚴重，第二期聯貸案與發行可轉讓公司債（ＥＣＢ）約八百億元，並無政府保證，讓債權銀行放心不下，日前銀行團已與殷琪溝通過，殷琪同意政府接手台灣高鐵，這件事已成定局。
朱旭指出，政府不會再增資加碼投資高鐵，但因有政府十足擔保，銀行團更有信心，透過政府行政安排，高鐵融資及債務重整方案比較好過關，不僅可以解決高鐵財務壓力，也能避開政府可能落入強制收買高鐵資產的窘境。
至今年六月底止，台灣高鐵公司一千零五十三億元資本額已虧損七百零二億元，虧損比例達三分之二；經過交通部協調降低部分融資貸款利息及改變折舊攤提方式，台灣高鐵每個月虧損金額還有台幣十億元，其中，現金流量不足達兩、三億元。
根據政府推估，若以目前運量，台灣高鐵公司可於民國一百二十二年達到穩定，屆時特別股可全數償還，但民股虧損部分則難回本；高鐵公司五十年的特許營運權到一百二十六年，據了解，五大股東已有既有投資血本無歸的心理準備。
未來由官派代表主導的台灣高鐵公司，營運上軌道後，將由政府直接輔導上市，五大原始股東將不再享有公司的治理權利，高鐵特許營運權提早歸還政府。
目前國營事業、政府組織及轉投資事業持有高鐵的股份約四○％，若加上五大原始股東，持股比例約佔六○％，足以掌控高鐵董監事會議，在高鐵聯貸銀行要求五大原始股東加碼投資不成下，「經過平和的協商」，高鐵五大原始股東同意讓出董事長及董監事席次給官派代表。
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順便也接收債務?
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adsldns
- R2
- 文章: 268
- 註冊時間: 週三 6月 03, 2009 2:14 pm